近来，中环的余杭段和临平段有新停顿，沿线的互通、匝道地位都已肯定，塘栖、东湖新城的住民都能便利收支中环。

　　作为中环首通段的运溪高架路通车后，将来科技城、大城北和临对等地出行就便利了很多。到2025年，中环将真正成环，成为环抱中心城区，串起“星城”的环线快速路。

　　杭州都郊区中环位于绕城高速和二绕之间，全长约200千米，路过余杭、临平杭州房地产最新政策、钱塘、萧山等市辖区，和柯桥、海宁、桐乡，建成后是一条免费通行的环线快速路。

　　此中，余杭段和临平段总长超越60千米，将来科技城、临平城区、东湖新城、塘栖等多个使人存眷的都会板块都位于中环沿线对平行匝道。

　　从运溪高架路的预留中环互通开端，至中环临平段接壤处，是320国道杭州至富阳公路（仁和至良渚段）改建工程杭州高端资源微信群。

　　工程出发点与中环临平段相接，往西南操纵运溪路走廊至仁和大道西侧，以后沿东塘港南侧布设线位，至新宣杭铁路东侧后沿铁路往南，终究运溪高架路，长约12。8千米，设置了仁和互通杭州城北游泳馆、朱家角互通、栅庄桥互通和顿力路等6对平行匝道。

　　运溪高架路共线段工程是已建成的中环路段，长约22。7千米，沿线设置良祥互通、瓶仓互通、留祥互通、西站关键、文一西路互通，和吴山北、吴山南等已建成的平行匝道。

　　320国道余杭华坞至富阳高桥段工程，出发点是运溪路与城南路穿插口，与运溪高架路顺接，起点位于320国道与高桦线千米，方案设置圣地路平行匝道、南湖路平行匝道、石邱路平行匝道。

　　中环临平区内的路段，长约17。1千米杭州抓龙筋服务，高架和空中均为双向6车道，设想速率为80千米/小时，方案设置新丝路、荷禹路、S304、塘栖4个关键互通，和7对平行匝道。

　　运溪高架路共线段空中门路杭州新干线在线学习，估计将在来岁年末建成通车，320国道杭州至富阳公路（仁和至良渚段）改建工程、320国道余杭华坞至富阳高桥段工程等项目，将在来岁下半年连续完工，2025年建成通车。

　　关于塘栖、东湖新城、仁和等间隔市中间较远的核心新区来讲，中环不只能够将它们归入杭州快速路网的笼盖范畴，也将吸收更多地区的人来存眷它们，以至前来买房，成为都会新区的新房民。

　　好比近来通了地铁的东湖新城，锦畔云汀府等接近地铁站的楼盘，新居均价为20800元/平方米，杭州第三城等地铁上盖楼盘，均价22000元/平方米，和一样通地铁、与主城区间隔较远的富阳、临安等地区比拟，有必然劣势。

　　仁和板块的房价比东湖新城还要更低一些，处在仁和街道中心地区的余政储出[2021]14号地块，平装新居上限均价为20000元/平方米，四周楼盘清合嘉园等，二手房成交均价为18761元/平方米。

　　按照本年7月公布的市轨道交通第四期建立计划环评公家定见咨询内容杭州新干线在线学习，延长线号线起于龙安站，沿荷禹路、康泰路、兴超路、绿荫路至塘栖。假如这一计划付诸施行，那末，塘栖也将在几年落后入“地铁时期”杭州新干线在线学习。（本站编纂 贾晓芸摘编）！杭州新盟自动变速箱