今天，#杭州地铁1号线太热了#词条登上微博。有网友报料：“杭州1号线真的太热了，坐地铁好像蒸桑拿”“1号线真的是又挤又热”“早上就是挤到我的手抵着前一小我私家的背，感触感染背上的汗水”“能不克不及学学5号线啊，人家可凉爽了”。

　　由于线路长，设站多，客流量天然很大。今天下战书，记者从凤起路站坐到龙翔桥站，短短一站路，杭州西湖阁最新车箱里也是满满铛铛，很多游客都是拖着行李箱高低车的。

　　她说，杭州地铁1号线号线号线车箱的列车空和谐透风，是在列车研发和利用中，杭州西湖阁最新按照列车运转的宁静性、搭客的温馨性、杭州景象网的气候预告等方面综合思索的，因为车箱出风口与回风口的地位设置能够会招致车箱内温度略有差别，差别地位的搭客感触感染会纷歧样：“人一多，不在空调出风口地位的搭客能够就会以为热。杭州 抓龙筯”！

　　至于网友点赞的地铁5号线号线车箱空调出风口设想有导流板，风向比力分离，不是集合的，比力兽性化。杭州新茶群并且客岁下半年，杭州尊爵男士抓龙筋他们完成了5号线车箱空调体系相干软件的更新，增长了客室电子屏幕温度显现，便利搭客及维修职员及时精确天文解车箱温度。“5号线列车空调接纳变频掌握，车箱温度会按照室外气温及载客量主动调理至搭客的体感温馨温度。和1号线比起来，它的确更智能。”。

　　最初，李娜说，假如整节车箱大大都搭客都以为温度非常，各人能够记下车箱号及地点地位，杭州妃子阁拨打杭州地铁效劳热线，地铁方面会摆设事情职员检察列车温度能否相宜。

　　杭州泰式古法抓龙筋