杭州湾新区 ， 宁波市下辖行政办理区 ， 宁波前湾新区构成区 ， 是国度级产城交融树模区 ， 沪甬协作树模区 ， 浙沪协作树模区 ， 环杭州湾大湾区高程度树模区 ， 是 “ 一带一起 ” 、 长江经济带 、 长江三角洲地区一体化三大国度计谋叠加的交汇点 。 杭州湾新区位于浙江省宁波市北部 ， 宁波杭州湾跨海大桥南岸 ， 居于上海市 、 宁波市 、 杭州市 、 姑苏市的多少中间 ， 是宁波市接轨上海 、 融入长三角的流派地域 ， 也是中国长三角经济圈中最具开展潜力的计谋要地 。

　　新瓶装新酒 ， 打造 “ 浙江小浦东 ” 杭州湾新区 ， 处于上海 、 杭州 、 宁波三多数会多少中间 ， 笼盖嘉兴 、 绍兴 、 舟山三地 。 钱塘江 、 曹娥江由此入海 ， 构成喇叭军号形海湾 ， 是海内独一河口型海湾 。 杭州湾也是内地开放带 、 长江经济带 、 长江三角洲都会群与 “ 一带一起 ” 等多重国度计谋的交汇点 ， 代表将来中国东部开展新高度 。

　　在这个多少中间杭州湾新区是全部浙江大湾区价钱最低洼的都会新城 。 比拟周边都会杭州湾翻一倍是最有能够完成 ， 基数低 ， 且将来投资力度是最大的 ， 五年后变革晋级最大的也是杭州湾新区 。

　　因桥而谋 ， 与桥同兴 。 跟着杭州湾跨海大桥的立项建立 ， 宁波杭州湾新区的前身 —— 浙江慈溪经济开辟区启动开辟 ； 2005年 ， 国务院核准在开辟区内设立浙江慈溪出口加工区 。 2010年2月23日 ， 杭州湾新区开辟建立办理委员会在开辟区和加工区管委会根底上正式挂牌建立 。 市委市当局提出 “ 举全市之力 、 汇全市之智 、 聚全市之才 ” 撑持新区开辟建立 。 自此 ， 新区负担着浙江省经济转型晋级基地和宁波经济新增加极的严重任务 ， 砥砺前行 。

　　新区挂牌建立后 ， 新区在省市准确决议计划和各方通力合作之下 ， 立异施行大部分制 、 现场批示部事情制 ， 沿着产城人交融的新途径 ， 分秒必争促进大开辟 、 大建立 ， 在 “ 一张白纸 ” 上完成了造梦—逐梦—圆梦的汗青逾越 。

　　不忘初心 ， 砥砺前行 。 停止今朝 杭州湾新区历任书记， 新区累计引进各种财产项目377个 ， 总投资额约3488亿元 ， 此中产业项目266个 、 总投资额约1893亿元 ， 累计引进28家天下500强企业的投资项目40个 ， “ 每一年最少引进一个百亿级项目 ” 。 十年追梦人 。 旧日的滩涂之上 ， 现在曾经兴起一座财产兴旺的气力之城 、 人材会聚的生机之城 、 游人如织的魅力之城 、 人与天然调和共处的生态之城 、 极具幸运感的将来之城 。 “ 根据2018年天下综合气力百强县市排名 ， 新区的次要经济目标相称于50名阁下的程度 。 ” 宁波杭州湾新区经济开展局卖力人说 ， 趁着湾区的海潮 ， 新区的目的是建立长三角高质量一体化开展标记性 、 计谋性大平台 。

　　独具匠心 “ 下一个昆山 ” 比年来的百强县排名 ， 昆山不断排名首位 。 而在几十年前 ， 昆山的经济气力实在很普通 。 上世纪80年月 ， 昆山的工农业产值低于江阴 、 常熟 ， 以至还低于浙江的绍兴县 、 慈溪 。 跟着上海的浦东开辟 ， 昆山逐步兴起 。 昆山捉住了这波机缘 ， 吸收了环球优良的外资 ， 分离本身的州里经济 ， 缔造了中国强县的顶峰时期 。

　　现在 ， 昆山的GDP曾经打破了4000亿 ， 综合气力堪比一般的地级市 。 一切事物开展到必然阶段 ， 城市进入瓶颈 ， 昆山也不破例 。 当前 ， 假如上海的资本要想再进入昆山 ， 本钱曾经差别昔日了 ！ 固然 ， 昆山本身也盼望着本人的开展 ， 昆山也想着打破本人 。 这时候候的上海 ， 也仿佛在寻觅新的资本承接地 。 很多学者以为 ， 上海边上有三座都会 ， 区位最好 ， 别离为姑苏 、 嘉兴和南通 。 上世纪90年月 ， 姑苏捉住了机缘 ， 那末接下来南通和嘉兴一样将成为开展的骄子 。 从开展的趋向来看 ， 都曾经证实了这一点 。 南通的GDP行将打破万亿 ， 而嘉兴的GDP增速曾经持续多年位居浙江各都会前线？

　　实在除南通和嘉兴外 ， 另有一座都会也盼望着上海的喜爱 ， 它就是宁波 。 但宁波与嘉兴 、 南通差别的是 ， 稍微有着本人的一份自豪 。 一方面 ， 宁波与上海隔着杭州湾 ， 间隔较远 。 并且近代的上海滩 ， 大部门依托宁波帮的奉献 。 另外一方面 ， 宁波的都会级别为副省级方案单列市 。 在开展的经济权限上 ， 宁波是省级的报酬 ， 与上海无异 ， 这就是方案单列市的素质意义 。

　　以是 ， 姑苏的GDP再高 ， 也免不了上海的俯视 。 南通和嘉兴 ， 更是对上海昂首称臣 。 宁波就纷歧样 ， 实在另有一点 ， 宁波是浙江的航运中间 、 商业中间 。 浙江和上海同为两个省级行政单元 ， 宁波代表着浙江 ， 在开展上 ， 合作不成制止 。 但长三角都会群的存在 ， 又使得宁波以至是浙江 ， 该当帮助上海这个大前期 ！

　　那末客岁 ， 浙江推出了四大新区的计谋 ， 别离为杭州的钱塘新区 、 湖州的南太湖新区 、 宁波的前湾新区和绍兴的滨海新区 。 在这些新区中 ， 宁波的前湾新区与上海的干系最为严密 。 经由过程杭州湾跨海大桥 ， 和将来的嘉甬跨海高铁 ， 宁波曾经进入了上海的一小时交通圈 ， 而将来前湾新区到上海仅需半小时 。

　　近水楼台先得月 ， “ 宁波副市 ” 翻开宁波市的卫星舆图 杭州新茶论坛， 细细地揣摩一下 ， 有一种思绪能够值得鉴戒 ： 当我们把视野超出北部山麓时 ， 我们就会顿感豁然开畅 ， 宁波的将来蓝图险些肉眼可见了 。

　　宁波七山二水一分田的空间格式 ， 从某种水平上影响了宁波的都会架构 。 假如说已往20年的开展宁波次要依靠三江口摊大饼式的扩大的话 ， 那末时至昔日 ， 宁波都会的架构明显曾经逐步遭受到瓶颈 。 郊区往西延长到横街西就是四明山山脉了 ， 往北就是自东往西的达蓬山五磊山山脉 ， 往东南到东钱湖南侧山麓连缀至北仑 。 宏大的山脉 ， 如同一道道自然的屏蔽 ， 隔绝着人流和城区的连缀 。

　　在宁波2049都会计谋中 ， 曾经明白了宁波都会 “ 拥江揽湖滨海 ” 的都会计谋 ， 在现有的框架下向东南开展 。 但这还不敷 ， 北上的标的目的必也同时要被包容出去 ， 由于这是融入长三角一体化国度计谋和 ， 宁波都会群最有间接的途径 。 能够在全部长江三角洲都会群中再无第二个板块能PK宁波杭州湾新区 。 宁波属于方案单列市 、 副省会都会 、 而杭州湾新区这350平方千米上属于正厅级 ； 因而明天可看到这一小块地盘的配套建立上都是根据一座地级市的市中间CBD来打造 ？

　　宁波主城区在天文地位上有点小为难 、 三面背景 、 一面对海 、 背景吃山 、 靠海吃海 、 宁波借助靠海的劣势曾一度成为天下第五 、 现在宁波舟山港曾经成了天下第一 、 但跟着杭州互联网科技的兴起 、 在冲刺万亿GDP的时分 、 杭州反超宁波 、 2018年宁波也正式迈入了 “ 万亿俱乐部 ” 、 转型开展高端科技财产 、 在冲刺2万亿的新宁波想扳回一局 。 三面为山 、 扩大有限 、 向北逾越 、 再造一座 “ 宁波市 ” 、 两点一线 、 平行开展 、 宁波北部新城已经是宁波部属第一流别新区 、 而这座新区就是杭州湾新区 。

　　浙江四大计划之一的 “ 江东新区 ” 、 宁波南起东钱湖往北仅20千米则遇山脉 、 而独一打破口只能是跨山再造一座副市中间 （ 浙江四大计划之一前湾新区 ） 从浙江大湾区的计划来看 、 北部新城虽属于宁波 、 但更高于宁波 。 宁波部属副市中间为什么又高于宁波 ？ 从浙江大湾区计划来看 、 杭州是大湾区的咽喉 、 前湾新区属于 “ 舌头 ” 、 宁波主城属于 “ 下颚 ” 、 舌头链接的是咽喉和下颚部门 、 这一条线也是浙江主要的经济线 、 浙江第一条高速就是杭甬高速 、 固然更主要的是行将建筑的杭甬单线超等高速 ， 时速打破120千米/小时 、 而这一次将从前湾新区为中间 。

　　从天文地位看 、 前湾新区往西和可达绍兴滨海新区 （ 浙江四大计划新区之一 ） 、 也拉近了到杭州的间隔 、 往南到宁波主城开车也在1小时内 、 同时 “ 舌头 ” 也链接了上颚嘉兴 、 上海 、 十三五计划中的通苏嘉甬和沪甬高铁 、 和沪甬跨海二桥均在这里登岸 ； 因而 、 宁波北部都会副中间 、 是宁波翻开流派对接长三角一体化开展 、 浙江大湾区开展的主要纽带 、 而因交通而成立起来的都会中间的代价高于 “ 窝 ” 鄙人面的主城区 。

　　天下第五大湾区兴起 —— “ 杭州湾新区 ” （ 宁波杭州湾新区 ） 一个属于本人的名字 ！

　　杭州湾新区的建立 ， 对长三角来讲是特出史册的大事 ， 杭州 、 上海 、 嘉兴 杭州莫泰、 绍兴 、 宁波等多个杭州湾都会将再迎汗青性开展机缘 。 杭州湾新区 杭州莫泰， 也将无望成为中国国度级计谋计划的第二个湾区 。

　　对接上海 、 鞭策杭甬一体 、 联动义甬舟 、 辐射动员宁波都会圈开展 。 呼应 “ 大湾区 、 大花圃 、 大通道 、 多数郊区 ” 建立 ， 唱好 “ 双城记 ” 。 集合力气打造当代化天下级大湾区 。 聚焦 “ 一带一起 ” 管辖 ， 构建省域片面开放新格式 。 依托中国—中东欧经贸协作政策机缘 ， 大幅提拔自贸实验区的国际合作力 。 片面鞭策湾区时期 ！

　　前湾新区 ▏杭州湾新区今朝会聚了海内一线优良开辟商：杰出、碧桂园、融创、港中旅、绿地、旭辉、中南、祥源、绿城、合生、世纪城、雅戈尔、蓝光等。宁波杭州湾新区房价杭州湾规划最新消息