大江东河庄街道。河庄街道江东大桥东引桥、计划本项目与江东大道穿插处，与江东三路及计划过江通道跟尾。

　　另设萧山机场疏港毗连线千米，项目道路 处(河庄、南阳北、南阳杭州入户新政策、红山、坎山、瓜沥)杭州新干线继续教育，公路效劳站1处(瓜沥)，泊车区1处(南阳)。

　　项目主线接纳《公路工程手艺尺度》(JTG B01-2014)中的一级公路尺度统筹都会门路功用。

　　普通路段接纳高架桥分离空中门路的情势，高架桥(含下穿段)设想速率80千米/小时，空中道 路设想速率60千米/小时。此中江东三路至江东大桥段、杭绍甬高速至萧山与柯桥界段高架桥采 用双向六车道，桥宽28米。

　　“杭州中环”东起杭州钱塘新区大江东的河庄街道，经萧山、富阳、余杭、海宁，再经许村镇后至大江东构成环路。

　　客岁9月26日，浙江省交通运输厅在杭州临平构造召开了《104国道大江东河庄至萧山衙前段工程可行性研讨陈述评审集会》的工可评审会。参与集会的有省交通运输厅、省公路局、市发改委杭州西湖阁、建委、财务局、计划局、疆土资本局、环保局杭州湾新区公交车、林水局、公安局、公路局、港航局杭州入户新政策、交通开展效劳中间、大江东财产会聚区管委会、萧山区当局，大江东计划疆土建立局、萧山区交通运输局相干单元和部分的代表，和特邀专家，并建立了专家组。杭州市交通计划设想研讨院伴随市交通开展效劳中间列席集会并做好报告请示等相干事情。104国道大江东河庄至萧山衙前段工程由大江东段、萧山段构成。全线根据交通运输部《公路工程手艺尺度》(JTG B01-2014)一级公路尺度建立，接纳高架+空中路的情势铺设，高架设想速率接纳80千米/小时宁波杭州湾新区官网，双向六车道，公路尺度断面宽度27米。空中设想速率接纳60千米/小时，双向六车道，公路尺度断面宽度48米。

　　项目道路km，此中出发点过钱塘江段长约4。730km，大江东至萧山段长约23。990km。按行政区分别海宁范畴约1。835km，大江东范畴约7。607km，萧山范畴约19。278km。本项目道路起自嘉兴市海宁和杭州市大江东接壤，沿线触及杭州市大江东财产会聚区、萧山空港-瓜沥分区，终究杭州市萧山区衙前镇和绍兴市接壤处。

　　预会职员听取了设想院的设想状况报告请示及评价单元中国公路水运工程征询公司的评价定见引见，踏勘了现场，核阅了《工可》文件，综合吸纳各方面定见，在会上构成了开端的专家组定见，根本附和设想院设想的《104国道大江东河庄至萧山衙前段工程可行性研讨陈述》，并提出了很多的贵重定见，为下阶段的设想事情及报批事情打下了坚固的根底，也对全部项目标履行有偏重大的意义。

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