同时接入杭州南站、杭州东站、杭州站三大铁路关键站，将来去杭州转高铁杭州托臂厂家，从城区动身的，不再用绕远跑北站了。

　　绍兴风情旅游新支线，一手牵起宁波、另外一手通往杭州杭州新房限售政策，成为两多数会圈的一条高速大动脉，可谓绍兴“轨道之王”，以至比杭绍城际地铁更牛！

　　比起杭绍城际轨道、绍兴1号线等其他线路，绍兴风情旅游新支线是操纵原本的萧甬铁路杭州新区划分地图，停止革新以后投入利用的，改形成本低、革新所需工夫少杭州事业，因而能比此外轨交项目快一步。

　　在客岁下旬，绍兴风情旅游新支线就曾经能抵达余姚站、宁波站。而不久的未来杭州最新楼盘房价，还可以进入杭州的要地。

　　尽人皆知杭州不理发，绍兴如今的都会计谋就是“融杭联甬”，而绍兴风情旅游新支线很能够就是绍兴都会计谋的第一轨道。

　　绍兴城际线利用的“鉴湖号”，运营速率能到达120km/小时；绍兴地铁设想最高运转速率100km/小时。

　　不只是列车自己速率有差异杭州托臂厂家，从站点设置上我们也能够看到，绍兴城际线的站点，不会像其他轨交一样麋集，因而停靠站破费的工夫、列车加快减速的工夫，城市收缩，团体速率天然更快了。

　　但在完成融杭联甬、站点加密后，绍兴风情旅游新支线的感化将大大增强，带来的代价提拔，以至无望与杭绍城际轨道相媲美！

　　那末沿线哪些项目能播种利好？我们收拾整顿了一部门项目，看看有无你动手的楼盘吧！（仅统计越城、柯桥）！杭州政府招标网杭州市地图