别的，在该项目表（施行类）内，一样很受存眷的宁波至余慈市域（郊） 铁路二期、宁波至慈溪市域（郊） 铁路这2条城际铁路，也都在列。

　　据项目表所示，宁波至余慈市域（郊）铁路二期的建立内容及范围为：自萧甬线引出，经余姚北站、慈溪高铁站至前湾新城站（杭州湾新区），新建里程56。5千米，设11个站，统筹货运功用。总投资270亿元，2021-2025年方案投资50亿元。

　　宁波至慈溪市域（郊）铁路的建立内容及范围为：自宁波轨道交通2号线孔浦站至慈溪高铁站（与通苏嘉甬高铁站换乘），新建里程64千米，设11个站。总投资272亿元，2021-2025年方案投资117亿元。

　　并且按照最新慈发改建〔2021〕3号文件显现，宁波至慈溪城际（快轨）已完成工可陈述，文件指出杭州楼盘最新楼盘，自2021年1月，铁四院中标宁波至慈溪市域（郊）铁路工程工可陈述体例，2月动手展开勘察（初测）事情，完成沿线地形图航飞、钻孔，并做好客流猜测专题，停止今朝，本项目已完成工可陈述初稿。

　　值得一提的是，宁慈城际起起点由本来的从骆驼北站至慈溪新城大道站杭州珠宝设计专业，变革为轨道2号线孔浦站至慈溪高铁站，里程数由本来的45。1千米调解为现计划的64千米，间接工程费由本来的131亿调解为如今的158亿。项目线站位从头调解后，宁慈城际将更好地跟尾宁波主城与宁波北部副中间。

　　宁波至慈溪城际（快轨）全线亿元。线路起自慈溪高铁站（与通苏嘉甬慈溪站换乘），经慈溪北部坎墩组团、附海、观海卫、掌起、龙山杭州珠宝设计专业杭州新房限价政策、镇海、新宁波北、停止宁波孔浦站，沿路可与宁波轨道交通7号线号线换乘。

　　别的，按照《宁波市轨道交通网计划（2020-2035）》，也已将宁慈快轨归入了宁波轨道交通线网，请求按照客流需求，串连杭州湾中间（余慈城际二期项目）、慈溪市中间、慈溪东部等主要地区和节点，并间接进入宁波市中间城区与多条轨道线便利换乘。为提拔都会通勤服从，慈溪高铁站至宁波孔浦站游览ction！

　　假如说交通是都会的命根子。那末，城际铁路能够说买通了余慈与杭州湾新区的“任督二脉”。在这一环球注目的蓝图上，宁波北就占有了稳稳的C位，名副实在的超等风口，开展远景不可思议。将来前湾ection！

　　信赖“余慈城际铁路”的建立，肯定能将两地带上一个新的“都会开展舞台”，在长三角都会群中脱颖而出，成为宁波通勤沪杭的主要关键！进退两难，高低发力，无疑是一支潜力有限的板块“观点股”！杭州湾新区有地铁吗杭州楼市新政策