，笼盖嘉兴、绍兴、舟山三地。钱塘江、曹娥江由此入海，构成喇叭军号形海湾杭州抓筋，是海内独一河口型海湾。

　　杭州湾也是内地开放带、长江经济带、长江三角洲都会群与“一带一起”等多重国度计谋的交汇点，代表将来中国东部开展新高度。

　　杭州大湾区口岸麋集，具有23个口岸，21个机场，40座大型桥梁，和麋集的高铁、高速公路收集，通江达海，流通五洲，兼具陆海联运之势。

　　一个半小时交通圈笼盖上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际空港，和上海杭州下沙抓龙筋、宁波两大国际港杭州入户新政策。

　　天下前三甲的集装箱口岸——宁波舟山港，环球建立范围最大的主动化集装箱船埠——上陆地山深水港。

　　计划构成2条高档级航道（杭甬运河、杭甬运河单线），主动开展河海联运，完成水运再起，重构绍兴财产，重修绍兴水城。

　　以杭州湾跨海大桥杭州入户新政策，朱家尖跨海大桥，象山港大桥，六高出海大桥，舟山跨海大桥，东海大桥为代表的7座跨海大桥。

　　计划构成2条高速铁路客运专线（既有杭甬高铁、计划杭绍台铁路北延）、2条市域市郊铁路（在建杭绍城际铁路杭州湾新区论坛、既有萧甬铁路）、1条货运通道（预留内地货运通道）的5线格式。

　　优化完美高速公路网，计划构成4线构造（既有杭甬高速、新建杭绍甬高速杭州哪有鸡店、新建杭金衢高速至杭绍台高速联系线、在建杭绍台高速）。经由过程高速公路加密成网，动员杭绍财产一体化开展。

　　9条融杭快速路，出格是以杭州中环作为融入杭州中心城区的次要抓手和快车道，完成杭州30分钟交通圈。

　　户籍生齿占总生齿的比重中国目标代表着都会生齿活动性。杭州湾区内，生齿活动性的外乡化水平和生齿粘性也相对较强。

　　六市GDP比力，上海遥遥抢先；排名第二的是杭州，宁波紧追杭州排在第三。绍兴、嘉兴两市GDP排在天下都会前60，舟山受其生齿数目限制，排在100名以后。

　　在杭州湾区，上海将阐扬其金融和科创劣势；杭州将出力打造环球性互联网+立异创业中间；宁波将成为先辈制作业和消费性效劳业的会聚地，嘉兴、绍兴、舟山等成为协同空间。宁波杭州湾滨海新城