计划明白，到2025年，根本建成轨道上的长三角，构成支线铁路杭州逸庐、城际铁路、市域（郊）铁路、都会轨道交通多条理、优跟尾、高品格的轨道交通体系。

　　轨道交通总里程到达2。2万千米以上，新增里程超越8000千米，高速铁路灵通地级以上都会，铁路联通局部城区常住生齿20万以上的都会，轨道交通运输效劳笼盖80%的城区常住生齿5万以上的城镇。

　　对外组成以上海、南京杭州楼市最新动态、杭州、 合肥、宁波为关键节点，以“三纵三横”支线通道为主骨架，面向北、西、西南3个标的目的的放射状铁路收集，构成长三角与相邻都会群及省会都会3小时区际交通圈杭州时光。

　　按照当前的可行性研讨陈述，通苏嘉甬铁路全线千米，此中新建线千米，是此次支线铁路网中北向建立。与其他北向建立项目一同完成后，将多途径高铁中转京津冀、山东半岛等北向地域。

　　宁波前去上海、姑苏等长三角都会将无需向西绕行杭州。估计2022年与江苏南沿江城际铁路同步建成通车。

　　沿线设南通西、张家港、常熟西、姑苏北杭州楼市最新动态、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥10座车站，此中宁波市境内的里程达73。3千米。

　　计划线路北接通沪嘉甬铁路，经宁波市、台州市至温州市，接温州至福州市铁路，建成后宁波去往台州只需半小时阁下。

　　甬台温段全长270千米，预算459亿元，是此次支线铁路网中西南向建立，与其他西南向建立项目一同完成后，将强化与粤港澳、福建、北部湾、滇中等西南向地域快速联络。

　　市域（郊）铁路停业里程约1000千米，上海多数会圈和南京、杭州、合肥、宁波都会圈构成0。5—1小时通勤交通圈。

　　线路走向自宁波地铁钱湖大道站经塘溪镇、咸祥镇、大徐镇、群众广场至大目湾。里程81千米，预算投资179亿元（含梅山干线）。

　　同时，宁波经台州至温州支线铁路也归入《计划》，按照长三角地域多条理轨道交通“十四五”计划建立项目示企图显现，该内地支线铁路将过境象山。

　　实际上（不算停靠站工夫）杭州楼市新政，宁波东站动身到余姚城区，只需半个小时，就算到起点杭州湾站，也只需再花一刻钟的工夫。

　　宁波至慈溪线亿元。道路为宁波孔浦站经镇海区至慈溪高铁站，走完整程实际上（不算停靠站工夫）最快20分钟不到。

　　这条线路远期思索沿杭州湾南岸城际计划，在慈溪客运中间站预留与绍兴标的目的跟尾的前提，同时预留了远期骆驼北到地铁2号线双桥站的前提。杭州男士抓龙筋杭州抓龙筋深秋