克日，浙江省发改委正式受理了《省交通运输厅关于报送320国道杭州博陆至仁和段工程（余杭段）项目倡议书的函》。

　　另有一个好动静，良睦路互通往将来科技城标的目的的匝道，估计本月尾建成通车。届时良渚住民就可以够在家门口四周驶入中环，一起走高架到将来科技城了。

　　杭州都郊区中环位于杭州绕城高速公路和杭州都会圈环线（杭州二绕）之间，全长约200千米，建成后将成为杭州打造当代化国际化多数会的主要支持。

　　今朝，320国道杭州博陆至仁和段工程中的余杭段已立项，临平段项目倡议书已获批。据理解，320国道杭州博陆至仁和段工程长约30千米杭州专业技术新干线，一端是余杭仁和杭州喜莲福，另外一端至杭州与桐乡的接壤处，高出余杭和临平两区，接纳空中门路分离高架桥情势布设，设想为双向六车道，高架桥面设想时速为80千米。

　　这一工程估计2025年建成通车，它不只将成为中环的“北半环”，还将成为继运溪高架路以后，又一条毗连余杭和临平两区的高架快速路。

　　别的，中环触及余杭的项目有320国道杭州至富阳公路（余杭良渚至老余杭段）改建工程、104国道杭州至绍兴公路（余杭良渚至崇贤段）改建工程、320国道博陆至仁和段改建工程（余杭段）、320国道余杭华坞至富阳高桥段工程（余杭段，含下穿杭徽高速节点）、工具大道运河大桥革新工程、运溪高架路、良祥路互通工程、文一西路互通工程等多个工程。

　　此中，中环首通段运溪高架路客岁通车后，开通了吴山北、吴山南、G104国道、拱康路等匝道，另有良睦路、良祥路和文一西路等匝道互通还没有开通。值得一提的是，今朝良睦路互通匝道梁板已架设完成杭州专业技术新干线，估计本月尾建成通车。

　　通车以后，良渚住民能够先交运溪高架路下方的空中门路至良渚文明村七贤郡一带，良睦路互通往将来科技城标的目的的匝道就位于这四周，经由过程匝道驶入快速路，10分钟阁下就可以抵达将来科技城。

　　克日，在位于柯桥钱滨线四周的杭州中环柯桥段高架桥改建工程梁板预制场内，一块块梁板正抓紧消费出来，杭州中环柯桥段高架桥改建工程第EPC01标段梁板预制胜利打破1000片大关。该高架桥改建工程为全桥项目，梁板需求量浩瀚，“千片梁”的竣工关于全部项目来讲是个里程碑，下一步，杭州中环柯桥段高架桥改建工程建立将驶入快车道。

　　据理解，杭州中环柯桥段项今朝期审批跑出加快率，仅用6个月工夫完成地盘预审杭州买房最新政策、工程可行性研讨、开端设想及施工图批复，完成高架桥工程提早22个月开建。客岁年末前，杭州中环柯桥段完成片面完工建立，方案于杭州亚运会前建成通车。

　　杭州中环绍兴柯桥段项目总长约25。9千米，此中项目杨绍线车道高架的情势，杨绍线以南接纳空中或地道情势，根据一级公路统筹都会门路尺度设想。空中门路总投资43。9亿元，包罗104国道柯桥钱清至柯岩段改建工程和329国道上虞至临安公路柯桥钱清至萧山界段改建工程。高架桥改建工程包罗钱陶公路高架段、湖安路高架段和轻纺城大道高架段，总投资约51。1亿元。

　　这一项目建成通车后，将便利绍兴柯桥市民开车前去杭州市内的萧山、钱塘等地区，愈加有益于放慢杭绍甬同城一体化历程、有益于承接沪杭财产协作和梯度转型动员杭州专业技术新干线。同时，为绍兴、为柯桥新旧动能的转换、都会能级品格的提拔带来新的变化与机缘。浙江杭州贴吧