在很多人眼里，杭州湾新区的计划蓝图“太大了”，落实起来很难。实在否则杭州电子地图，颠末这些年的开展，杭州湾的GDP、生齿、产业产值等都已获得了逾越式开展。

　　判定一个处所好差的间接方法就是看生齿增加：客岁（2020年）杭州湾新区常住生齿约32万人，较10年前的约8万人足足翻了4倍，涨幅超越杭州的临安区，以至滨江区。目的到2035年完成125万人常住生齿。

　　一座跨海大桥，将杭州湾新区一把拽入到杭州湾南岸最接近上海的地区，享有沪杭甬苏四大都会环抱，区位劣势不竭被放大，目的是建立沪杭甬苏1通勤圈。

　　近阶段的次要工程项目有：①沪甬跨海高铁，能收缩去上海、姑苏的间隔；②杭甬高速单线，能让来自上海、杭州的车辆以不限速的姿势驶入杭州湾；③城际铁路，链接宁波市中间，让新城的开展和市中间接轨…。

　　在湿地休闲区，两座方特主题乐土年欢迎旅客超255万人次，再加上国度湿地公园等，地区的旅游经济曾经被盘活？

　　在高端财产区，光是500强财产，占比竟高达全部宁波的1/3！触及汽车、零部件、挪动终端、航空等多个维度，甚最多家企业曾经把总部搬了过来，如各人耳熟能详的方太品牌等杭州拱墅区。

　　别的，今朝杭州湾新区还引进了宁波今朝投资金额的三甲尺度病院杭州湾病院、镇海中学今朝宁波的分校宁波科学中学、五星级凯悦旅店等等一系列重磅项目，都会界面逐步漂亮。

　　商务寓居区则是以寓居为目标计划的杭州电子地图，南北分为滨海新城、南部新城，今朝南部新城建立已根本成熟，接下来鼎力开展的是滨海新城，当局奇妙地在这里设想了“三湖三林三小镇”（即三大野生湖、三个丛林公园、三个主题小镇）。

　　以是，我们不克不及以一个一般新区的远景来对待杭州湾，更不克不及以此来评价杭州湾的潜力。不管是铁路、公路仍是航空，杭州湾在宁波一切板块中都劣势。

　　由于杭州湾新区共同的天文地位，杭成为宁波财产规划最主要的基地，如今我们看到的，还只是它的一个雏形。看看杭州湾新区的扩展版——前湾新区的财产计划杭州湾新区有发展吗，我们就可以感遭到宁波的”野心“。

　　多重跨海通道的建立，将让杭州湾新区具有浙江其他三个新区没法相比的劣势，愈加切近上海，意味着更切近本钱的中心区，更能吸惹人才与资金，得到更快速的开展。

　　前湾新区量级同等于一个行政区，不管是天文范畴仍是经济气力，撤市设区也好，仍是兼并成一个新区也好，我以为这是大几率的，是宁波向一线都会进发所需求的。杭州新主城区杭州最新限购