椒江特大桥全长5252。6米,设想为双塔、双索面、四线、钢桁梁斜拉桥,大桥主跨480米,全桥钢梁共 41 个节段,分为13个单节间节段和28个双节间节段,单节间节段长度为14米和14。5米两种,双节间节段分 28米、28。25米和29米三种,杭州泰式古法抓龙筋最大节段重量971。8吨。
椒江特大桥于2018年3月开端建立,用时近3年,杭绍台高铁是我国首条民营本钱控股的高速铁路。是毗连杭州、绍兴、台州三地的一条客运城际铁路,是国度内地铁路快速客运通道的构成部门。铁路总投资448。9亿元,全长266。9千米,此中新建线千米,工程设想行车时速为350千米,方案2021年末建成通车。杭州城东抓龙筋项目建成后,杭州泰式古法抓龙筋台州到杭州只需1个小时,是浙江省完成“一小时交通圈”的主要工程之一。(通信员:刘云峰 戴志强 王帮琴)!
4月17日时,杭州抓龙筋深秋中铁大桥局承建的中国首条民营控股高铁杭绍台铁路掌握性工程——椒江特大桥钢梁胜利合龙。杭州城西抓龙筋中铁大桥局 供图!
4月17日时,中铁大桥局承建的中国首条民营控股高铁杭绍台铁路掌握性工程——椒江特大桥钢梁胜利合龙。中铁大桥局 供图!
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