宁波杭州湾新区是浙江省14个财产会聚区之一和9地经济会聚区之一。2009年，按照《放慢开辟建立宁波杭州湾新区的决议》，杭州抓龙筋会馆宁波杭州湾新区定位为“国度兼顾和谐开展的先行区、长三角亚太国际流派的主要节点区、浙江省当代财产基地、宁波多数会北部综合性新城区”。2011年，宁波市委、市当局《“十二五”计划纲领》又进一步提拔新区计谋定位，明白了打造“宁波北翼国际化新城区”和“财产转型新基地”的开展目的。 都会定位：掌握“宁波北新城、生态杭州湾”建立理念，凸起新区生态功用，开展成为国度兼顾和谐开展的先行区，长三角亚太国际流派的主要节点区，浙江省当代财产基地，宁波多数会北部综合新城区。

　　力图经由过程20年以致更长工夫的勤奋，把宁波杭州湾新区建立成为根底设备完美、财产条理高端、机制体系体例灵敏、当代都会气味与浓重故乡风景交相照映、宜居宜商宜业的国际化当代新城区，使之成为宁波以致全省出发点高、速率快、和谐性好的主要增加极。

　　将来，将构成北有上海浦东新区、南有宁波杭州湾新区的格式。 228国道（计划中，庵东出进口至余姚古乍线）。

　　跨海大桥：天下最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，全长36千米，双向六车道高速公路，设想时速100千米。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥通航尺度35000吨，南通航孔桥通航尺度3000吨。

　　杭州湾跨海大桥已于2003年6月片面完工建立，2008年建成通车，通车后新区至上海的间隔收缩到148千米。

　　杭甬高速单线是宁波毗连绍兴、杭州等地的对外通道，线路沿着杭州湾南岸从西往东，杭州新政补丁顺次毗连钱江通道、嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥，跨过甬江，在北仑柴桥跟穿山疏港高速相接。届时新区去杭州、舟山等更加便利。杭州湾跨海大桥余慈中间毗连线建成当前，新区和余慈之间的交通愈加畅达。

　　沪甬跨海交统统道：该计划道路起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通，道路北行，逾越杭州湾口(颠末宁波、嘉兴、上海海疆)，在上海金山登岸，拟接沈海高速，道路千米。据引见，该桥与杭州湾跨海大桥差别的是，该桥将思索合建城际铁路，更好操纵通道资本，开展综合交通。

　　沪甬跨海铁路起自宁波西（近期引入宁波站），终究上海虹桥，共有两个计划：一是嘉兴接轨计划，杭州抓龙筋会馆全长125千米（此中18千米跨海），全程开行约51分钟，投资预算199。38亿元。二是金山接轨计划，全长100千米（此中54千米跨海），全程开行约52分钟，铁路部门投资预算298。35亿元。

　　普通来讲，杭州楼盘最新楼盘都会圈城际铁路的出行间隔凡是在100千米之内，出行工夫在1小时阁下。近期，宁波将重点打造城际铁路都会圈，宁波-余慈、宁波-慈溪、宁波-奉化，预预算投资总额约335亿元。中远期计划建立宁海城际、象山城际两条线。

　　这此中，宁波至余慈城际铁路(一期)和宁波至奉化两条城际铁路将在“十三五”时期投入运营，宁波至慈溪城际铁路夺取在“十三五”时期完工建立。此后，宁波市民去这些县郊区能够间接乘坐城际铁路，还能够换乘轨道交通。

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