中环首通段运溪高架路客岁通车后，开通了吴山北、吴山南、杭州湾新区规划面积G104国道、拱康路等匝道，另有良睦路、良祥路和文一西路等匝道互通还没有开通。

　　今朝良睦路互通匝道梁板已架设完成，估计本月尾建成通车。良睦路互通往临平标的目的的匝道，估计4月尾建成通车。

　　通车以后，良渚住民能够先交运溪高架路下方的空中门路至良渚文明村七贤郡一带，良睦路互通往将来科技城标的目的的匝道就位于这四周，经由过程匝道驶入快速路，10分钟阁下就可以抵达将来科技城。

　　中环的其他路段也有新停顿。作为中环的“北半环”，320国道杭州博陆至仁和段工程中的余杭段已立项，临平段项目倡议书已获批。

　　320国道杭州博陆至仁和段工程长约30千米，杭州人才网一端是余杭仁和，另外一端至杭州与桐乡的接壤处，高出余杭和临平两区，接纳空中门路分离高架桥情势布设，设想为双向六车道，高架桥面设想速率为80千米/小时。

　　这一工程估计2025年建成通车，它不只将成为中环的“北半环”，还将成为继运溪高架路以后，又一条毗连余杭和临平两区的高架快速路。

　　值得一提的是，中环的柯桥段无望于杭州亚运会前建成。杭州楼市新政补丁它是中环的“东南角”，由104国道和329国道的部门路段构成。全部中环估计在“十四五”期间成环。

　　克日，连通浙皖的临建高速掌握性工程——英公地道完成双幅贯穿。英公地道是临建高速主要掌握性工程，地道右洞长4412米、左洞长4452米，是临建高速全线最长地道，也是杭州市单幅最长的山区高速公路地道。

　　英公地道同时也是临建高速最初一座贯穿的地道。它的双幅贯穿，也标记着临建高速全线一切地道局部贯穿和项目主线顺遂贯穿，杭州湾新区规划面积这离临建高速全线建成通车又近了一步。

　　项目全长6。34千米，此中高架桥3千米、地道2。3千米，空中门路改建1千米，设想时速80千米/小时，整条线月建成通车。

　　下沙路地道双线月初，位于钱塘区的下沙路地道双线盾构顺遂领受，这也意味着，下沙路地道完成双线贯穿，钱塘快速路又迎来新停顿。

　　杭州新政策买房杭州湾新区是个坑