“杭州二绕”建成后将完美浙江省高速公路网，减缓今朝杭州绕城高速拥堵情况，而杭州西部进入安徽等省则多了一条快速通道。

　　沿青山湖科技城而过，“二绕”设置的9大互通中，分量颇重的临安汪家埠(关键)即位于科技城东侧。关于正在完美融杭交通规划的科技城而言，“二绕”来岁年末的开通，将是又一个严重利好动静。

　　“二绕”等交通项目标建立将使青山湖科技城的区位劣势进一步彰显。青山湖科技城东侧紧邻余杭区，西侧与临安主城区隔湖相望，处于杭州都郊区的半小时交通圈内，间隔杭州中间区31千米，到萧山机场约60分钟车程。

　　值得一提的是，汪家埠在汗青上是临安、余杭两地的主要交通节点之一。在陆路交通还相对弱势的已往，汪家埠曾是临安青山和余杭中泰一带村民前去杭城的主要登舟点，汪家埠现在被“二绕”付与了新的汗青脚色，恰是临安融杭开展和杭州构建大交通格式的时期见证。

　　“二绕”以外，青山湖科技城的各大融杭通道也在逐步发力科技大道跟文一西路相接；留祥路西延段将跟青山湖科技城骨干道间接相连；长西线延长段跟余杭工具大道相接；都会南环线接杭州中环再经由过程富阳的320国道间接接到彩虹大道。

　　而在公路交通收集规划外，科技城轨道交通也将迎来新场面：地铁16号线估计本年年末开通，到时分可无缝跟尾地铁5号线号线，毗连将来科技城、拱墅、钱江新城和萧山等区块；方案2022年建成的杭临绩高铁，新干线杭州届时也将接驳杭州西站，灵通天下。

　　“二绕”全线建成通车后，杭州绕城高速的拥堵状况无望获得减缓，双向六车道设想的“二绕”比绕城高速多了两条车道，能够有更大的交通流量。

　　别的，经由过程杭州的过境车辆，能够不消驶入绕城高速，杭州湾新区规划图经由过程“二绕”即可间接灵通杭新景、杭宁、杭徽等高速公路。

　　关于科技城人来讲，他们出行前去杭州各区县、全省以致周边省分愈加便当，无需忍耐现有绕城公路等拥堵之苦，而因贯穿机场等缘故原由，则可借此通向天下，以致全天下。

　　对科技城内的企业，特别是制作企业来讲，“二绕”带来的便当性，将极大提拔物流运输服从，低落运营本钱。

　　同时，交通、配套等一并完美，又将吸收更多的项目、企业、人材存眷并入驻科技城，而如许的效应正在逐渐展示。

　　本年是科技城建立十周年。已往十年，杭州钱江新城杭州教育新干线学分杭州教育新干线学分这里从一片村落郊野，杭州湾新区地理位置兴起一座新城，开展为杭州城西科创大走廊的主要构成部门，杭州湾新区房价跌了会聚起了多量科研机构和研发人材，高新财产开展如日方升。

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