本年年头，杭州湾新区与慈溪市结合召开全市放慢高程度交通建立发动大会。杨勇请求。以沪杭甬一体化为重点，尽力促进对外运输渠道打破。努力于与上海、杭州、宁波溪站为中心的宁波北部综合客运关键建立，启动宁波至慈溪至杭州湾新区快速轨道交通建立，促进沪甬通道、杭甬城际、余慈城际二期、环杭州湾南岸货运铁路等严重项今朝期建立，根本建成通苏嘉永一线首站和城区“两横两纵”高速公路。

　　5月11日，通苏嘉甬铁路工程（浙江段）计划选址批前公示，此中就包罗范围约30000㎡的慈溪高铁站，体量是余姚北站的约2。5倍之大！

　　除高铁，宁波至慈溪城际铁路和宁波至余姚城际铁路二期工程则是完成慈溪客运关键“一体化”、“零换乘”目的的主要工程。

　　最新动静！宁波至慈溪城际（快轨）已完成工可陈述初稿！按照最新慈发改建〔2021〕3号文件显现，6月18日，市发改委对十七届第五次集会时期提出的《关于放慢宁波市域快轨建立、优化站点设置的倡议》赐与了具体回答。

　　文件指出，自2021年1月，铁四院中标宁波至慈溪市域（郊）铁路工程工可陈述体例，2月动手展开勘察（初测）事情，完成沿线地形图航飞、钻孔，并做好客流猜测专题，停止今朝，本项目已完成工可陈述初稿。

　　宁波至慈溪城际（快轨）全线亿元。线路起自慈溪高铁站（与通苏嘉甬慈溪站换乘），经慈溪北部坎墩组团、附海、观海卫、掌起、龙山、镇海、新宁波北、停止宁波孔浦站，杭州足浴论坛沿路可与宁波轨道交通7号线号线换乘。杭州楼市最新新闻

　　宁波至余慈城际铁路分为两期，此中一期宁波至余姚城际铁路，操纵的是既有的萧甬铁路，今朝已开通运营3年多了，而二期余姚至慈溪及前湾新区段，则为新建铁道路路。

　　据引见，按照《浙江省都会圈城际铁路近期建立计划》，宁波至余慈城际铁路二期原批复计划线位自萧甬线蜀山站引出，经杭甬客专余姚北站、慈溪客运南站至新城大道站，杭州足浴论坛终究杭州湾站。

　　别的，按照《宁波市轨道交通网计划（2020-2035）》，也已将宁慈快轨归入了宁波轨道交通线网，请求按照客流需求，串连杭州湾中间（余慈城际二期项目）、慈溪市中间、慈溪东部等主要地区和节点，并间接进入宁波市中间城区与多条轨道线便利换乘。为提拔都会通勤服从，慈溪高铁站至宁波孔浦站游览gt？

　　值得一提的是，6月24日，宁波市发改委也对宁慈城际等多少成绩停止了复兴：宁慈城际起起点由本来的从骆驼北站至慈溪新城大道站，变革为轨道2号线孔浦站至慈溪高铁站，里程数由本来的45。1千米调解为现计划的64千米，间接工程费由本来的131亿调解为如今的158亿。项目线站位从头调解后，宁慈城际将更好地跟尾宁波主城与宁波北部副中间。

　　假如说，宁波至余慈城际铁路是从西北方向的余姚迂回毗连慈溪及前湾新区，那末，宁波至慈溪城际铁路，则是从宁波中间城区向北，从镇海新城间接毗连慈溪及前湾新区。

　　相对宁波至余慈城铁，杭州足浴论坛宁波至慈溪城铁毗连宁波郊区与慈溪及前湾新区愈加严密、间接，也将为两地间市民通勤、出行供给更便利和多样的挑选。

　　并且，跟着《长江三角洲地域多条理轨道交通计划》的印发，也明白宁慈市域快轨将在十四五完工建立。“十四五”计划建立项目共触及63项，此中支线项，杭州按龙筋此中触及到宁波的有通苏嘉用高铁、甬台温高铁、杭州湾货运铁路、宁波至象山线（市域）、宁波至余慈线（市域）、宁波至慈溪线个项目。

　　以是在市域铁路、对交际通等大交通系统逐步完美下，信赖不久确当前，能够意料到的是在地区大众交通方面余慈地域包罗杭州湾新区之间将要发作深入的变革了！

　　按照最新计划，从2021年到2035年，慈溪，杭州湾新区将尽力打造陆海空“平面化”、沪杭甬“同城化”、全市域“一体化”确当代综合平面交通系统，在国度计谋布景下构建长三角主要黄金节点。特别是慈溪，杭州湾新区行将进入“双铁时期”！

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